Τα μπαλώματα επισκευής μεταφορικών ταινιών και οι ταινίες επισκευής χρησιμοποιούνται και τα δύο ως υλικά εργαλείων για την επισκευή του μεταφορικού ιμάντα. Όταν δεν είστε εξοικειωμένοι με αυτά, μπορεί να έχετε ερωτήσεις. Ποιες είναι οι διαφορές στα υλικά που χρησιμοποιούνται για τα μπαλώματα επισκευής μεταφορικών ταινιών και τις ταινίες επισκευής; Ποιο υλικό είναι καταλληλότερο για την επισκευή μεταφορικών ταινιών;
Στην πραγματικότητα, το υλικό που χρησιμοποιείται για την επισκευή του μπαλώματος του μεταφορικού ιμάντα και της ταινίας επισκευής μπορεί να ειπωθεί ότι είναι ακριβώς το ίδιο. Και τα δύο είναι κατασκευασμένα από ελαστικό ανθεκτικό στη φθορά στο μπροστινό μέρος, με ένα ημιβουλκανισμένο στρώμα CN στο πίσω μέρος. Το ενισχυμένο έμπλαστρο και η ταινία επισκευής περιέχουν επίσης ένα στρώμα ενίσχυσης υφάσματος. Μέσω της αντίδρασης βουλκανισμού μεταξύ της ημιβουλκανισμένης στρώσης CN και της ψυχρής βουλκανισμένης κόλλας SC2002, η πρόσφυση της κόλλας βελτιώνεται περαιτέρω, επιτυγχάνοντας το ίδιο επίπεδο αντοχής κόλλας με το θερμό βουλκανισμό. Η αντίσταση εφελκυσμού και φθοράς του μπροστινού καουτσούκ προστατεύει το κατεστραμμένο στρώμα πυρήνα του μεταφορικού ιμάντα από περίπλοκες καταπονήσεις και σκληρό εξωτερικό περιβάλλον. Η ενισχυμένη ταινία επισκευής μπορεί επίσης να ενισχύσει τη δομή του μεταφορικού ιμάντα.
Ο κύριος λόγος για τη διαφορά στη χρήση μπαλωμάτων επισκευής μεταφορικής ταινίας και ταινιών επισκευής οφείλεται στις διαφορετικές προδιαγραφές των δύο. Για παράδειγμα, οι προδιαγραφές των ταινιών επισκευής περιλαμβάνουν κυρίως πολλά πλάτη όπως 100/150/220/300/400 mm και κάθε ρολό ταινίας επισκευής έχει μήκος 10 μέτρα. Κατά τη διάρκεια κάθε χρήσης, είναι απαραίτητο να κόβετε λωρίδες επισκευής κατάλληλου μεγέθους για τη συγκόλληση και την επισκευή του μεταφορικού ιμάντα.
Το έμπλαστρο επισκευής μπορεί να θεωρηθεί ως μια ταινία επισκευής σταθερού μεγέθους σε σχήμα διαμαντιού, με τις κύριες προδιαγραφές 135 * 160/200 * 260/270 * 360/450 * 470 mm. Το επίθεμα επισκευής σε σχήμα διαμαντιού αφήνει επαρκή αυτοκόλλητο χωρίς χέρια γύρω από το τραύμα του μεταφορικού ιμάντα, παρέχοντας ισχυρή συγκολλητική δύναμη και μπορεί αποτελεσματικά και γρήγορα να επιτύχει καλά αποτελέσματα επισκευής για μικρά ελαττώματα από καουτσούκ στην επιφάνεια του μεταφορικού ιμάντα, καθώς και τοπικούς τραυματισμούς όπως τρυπήματα μεταφορικής ταινίας.
Έτσι, η διαφορά σκοπού μεταξύ των δύο έγκειται στο έμπλαστρο επισκευής που επισκευάζει μικρής κλίμακας τοπικές ζημιές. Η ταινία επισκευής όχι μόνο μπορεί να επιδιορθώσει ζημιές μικρής κλίμακας, αλλά και να κολλήσει και να επιδιορθώσει γρατσουνιές, σκισίματα μεταφορικής ταινίας μεγάλων αποστάσεων, κ.λπ. Δεδομένου ότι οι λειτουργίες των επισκευαστικών μπαλωμάτων και των ταινιών επισκευής αλληλοεπικαλύπτονται, υπάρχουν ακόμα δύο τύποι προϊόντων. Φυσικά, επειδή οι ταινίες επισκευής είναι 10 μέτρα ανά ρολό και μπορούν να αγοραστούν μόνο σε ολόκληρα ρολά, το κόστος είναι πολύ υψηλότερο από τα μπαλώματα επισκευής. Όταν η χρήση είναι μικρή, τα patches επισκευής γίνονται καλύτερη επιλογή.